南科園區開發規模快速擴展，對外銜接的交通需求迫切，中央將國道1號台南路段的安南區出入口增設北外環交流道工程，立法院交通委員會於16日實地勘查，施工單位指出，積極趕工後，目前進度已將近80%，進度微幅超前約4%，目標提前至10月底通車，屆時北區、中西區、安南區、安平區等地車流將可直接進出國道系統，市區至南科的行車時間將縮短近30分鐘，可有效紓緩永康交流道尖鋒時段壅塞問題。

  立法院交通委員會召委林俊憲立委領軍，立委林宜瑾和多位台南市議員到場也出席，會同交通部長陳世凱、交通部高速公路局長陳文瑞、國土署南工分署副分署長葉時旻等人實地考察北外環交流道工程施工期情形。

  高公局第二新建工程分局分局長張勝緯簡報時指出，北外環交流道工程經費約14億3千萬元，包括增設北外環交流道北入及南出匝道、台南系統交流道匯出入段拓寬為雙車道，另外，主線車道拓寬為3車道加2輔助車道，北外環平面車道及人行、自行車道調整。主線車道調整及北出匝道拓寬為雙車道，已提早在去年10月完成，台南系統南入匝道拓寬為雙車道預計5月底完成，北外環交流道南出匝道橋梁結構也預計在5月底完成閉合，目前正在進行北入匝道橋護欄及南出匝道橋上部結構，原計年底完工通車，盼能提前在10月底達通車標準，屆時台南市區至南科行車時間將可從75分鐘縮短為46分鐘，永康交流道交通服務水準平日將可提升2級，假日則提升1級。

  林俊憲指出，過去台南市區與南科之間的交通，多仰賴永康交流道進出國道，長期造成車流壅塞，北外環交流道完成後，舊台南市區將可直接銜接國道系統，提供新的進出動線。